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公式ライセンス大会
| マシン | スーパーデビルキラー |
| タイヤ | ウルトラスパイクタイヤ |
| フィン | ウルトラメタルフィン |
| モーター | ウルトラスピードモーター |
| ギア | ウルトラ中速ギア |
| バッテリー | ノーマルバッテリー |
| サスペンション | ミドルサスペンション |
公式ライセンス大会優勝時のカスタム例。
ポケサーパーツを「ウルトラ」シリーズでまとめただけ。
とくにポイントなし。
Cour Star店舗大会
| マシン | スーパーデビルキラー |
| タイヤ | バレルタイヤ |
| フィン | ウルトラクイックフィン |
| モーター | 韋駄天モーター |
| ギア | ウルトラダッシュギア |
| バッテリー | ノーマルバッテリー |
| サスペンション① | サイドステー改 |
| サスペンション② | ヘビーサスペンション |
Cour Star店舗大会優勝時のカスタム例。
サスペンションを「フラットウィング」から「サイドステー改」にすることで優勝はできたが、レース中に 1回以上ブーストを使用する必要があることも。
ときどき マシンがコースアウトしてしまいそうになることがあるので、〇ボタンを連打して気合でコースに戻らせる必要あり。
Cour Star店舗大会で優勝すると、店の奥にある特別ルームに入れるようになる。
インビテーショナルカップ
| マシン | スーパーデビルキラー |
| タイヤ | 極・スパイクタイヤ |
| フィン | ウルトラクイックフィン |
| モーター | 韋駄天モーター |
| ギア | ウルトラダッシュギア |
| バッテリー | ノーマルバッテリー |
| サスペンション① | ヘビーサスペンション |
| サスペンション② | ボックスウィング |
インビテーショナルカップ優勝時のカスタム例。
芝生のあるコースだったため、レース中に 1度コースアウトしかけることも。
コースアウトしかけたら、〇ボタンを連打して気合でコースに戻そう。
マシンがコースアウトするかどうかは、運が関わってくることも。
何度も大会に挑戦することが 優勝するカギとなる。
マイスターズカップ
| マシン | スーパーデビルキラー |
| タイヤ | 極・スポンジタイヤ |
| フィン | ウルトラミドルフィン |
| モーター | 極・パワーモーター |
| ギア | ウルトラノーマルギア |
| バッテリー | タフネスバッテリー |
| サスペンション① | サイドステー改-Ⅱ |
| サスペンション② | ボックスウィング |
マイスターズカップ優勝時のカスタム例。
バッテリーは「タフネスバッテリー」と「ノーマルバッテリー」どちらでも良いが、より安定したレース展開をしたいとお考えならば「タフネスバッテリー」がオススメ。
エキスパートカップ
| マシン | ZUDON-蜂 |
| タイヤ | 極・バレルタイヤ |
| フィン | ウルトラメタルフィン |
| モーター | 韋駄天モーター |
| ギア | 極・ダッシュギア |
| バッテリー | ノーマルバッテリー |
| サスペンション① | サイドステー改-Ⅱ |
| サスペンション② | ヘビーサスペンション |
| サスペンション③ | ボックスウィング |
エキスパートカップ優勝時のカスタム例。
1度だけコースアウトしそうになり、〇ボタンを連打することに。
コースアウトしそうになるかどうかについては、その時々で変わるため いつでも 〇ボタンを連打できるように準備しておくと◎!
それ以外は、終始問題なくスムーズなレース展開。
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